國內首次自主實施直升機超高壓帶電作業

公司直升機電力檢修技術取得新突破

發布時間:2019-10-24信息來源:國網通航

  10月22日上午,在安徽省蕪湖市繁昌縣境內,公司直升機吊掛作業人員在500千伏峨繁5735超高壓輸電線路上自主實施國內首次直升機帶電作業。總經理杜貴和到現場觀摩并慰問員工。由江蘇、浙江等9家省電力公司組成的觀摩團到場觀看。中央電視臺進行了網絡直播,并在當晚的13套新聞直播間播出。新華社新華視點、人民日報客戶端、安徽日報客戶端等多家媒體予以報道。

  上午9:00,接到工作許可并確認線路重合閘停用后,工作負責人現場宣讀工作票及危險點分析與控制單,全體工作人員簽字確認,工作負責人下達工作指令開始作業。

  9:30,地面指揮一聲令下:“可以起飛”!飛行員熟練地提總距、前穩桿,直升機平穩提升高度,到達起吊點1.5米高度上空懸停,作業人員在其他地面人員的配合下進行掛機腹鉤,并隨著直升機高度的提升逐漸離開地面。

  9:41,直升機先后將2名吊掛人員(檢修人員、監護人員)送往作業點。直升機沿既定航線飛至35號塔小號側,保持導線在直升機右側,緩慢下降高度、以約45°方向切入線路,一次性穩定地將作業人員投放至塔位作業點。

  9:55,檢修人員開始進入等電位,開展消缺工作。本次工作內容是在3 5號塔處開展直升機吊索法等電位帶電消缺作業,在35號塔左導線小號側3號子導線線夾抽換螺桿并補螺母。

  10:37,線上作業人員完成檢修工作,使用無線電通知地面控制人員。直升機再次飛往作業點,吊掛作業人員返回地面。

  目光緊緊跟隨吊掛人員安全落地,解除吊繩,直升機返航降落。直到這一刻,作為工作負責人的劉麗元才舒展了眉頭,向工作許可人交令,辦理完工手續,一絲不茍地進行整場作業的最后一個步驟,安排撤離現場。

  現場掌聲雷動。項目組長李磊,工作負責人兼地面控制劉麗元,飛行員田艷明、楊黎明,線上檢修孫國畢,安全觀察齊成業、高拴虎,地面配合韓福全、郭星策、王海波、劉文龍,機務許琰、余亮,航務張福志……一張張面孔,一個個名字,留在攝影記錄里,留在這個歷史性的畫面中。國網通用航空有限公司,一個自2009年成立之初就背負著建立“電網空軍”、保障大電網安全穩定運行責任使命的團隊,在這一刻完成了它的10周年獻禮。

  這一刻,同時標志著國家電網直升機電力檢修技術取得新突破,完成了國內首次全部依靠自有隊伍,由中國人作為駕駛員、中國人作為檢修人員開展的直升機帶電作業工作,在直升機電力作業技術方面打破國外長期以來的技術壟斷。

  繼本次直升機作業任務之后,公司將進一步探索磨合直升機帶電檢修作業技術在保障大電網安全穩定運行業務領域的實踐應用,為高海拔地區、特殊地段電網命脈通道,如川藏線、藏中聯網輸電通道的安全保障提供強大支撐,為國網“三型兩網、世界一流”戰略目標實現提供強大動能。

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